近日，美国军事媒体《战区》发布消息称，俄罗斯大型国企Rostec国防集团的负责人谢尔盖·切梅佐夫公开表示，苏-75战斗机的研发工作并没有停止，目前仍在稳步推进之中。他还强调，这款战机的开发进度接近完成配资推荐，即将进入试飞准备阶段，距离最终的批量生产也越来越近。同时他透露了一个关键的时间点：苏-75预计将在2026年迎来首次试飞，也就是所谓的首飞，而具体的首飞时间可能为2026年，而首次亮相天空的日子很可能在2026年之前，很有希望在2026年完成首次飞行。他还补充说， 根据目前官方计划，苏-75可能会在2026年实现首飞，也有消息显示它将在2026年首次试飞，而且预计在2026年正式完成第一次飞行。
展开剩余78%再来聊聊将军这个名字的由来。苏-75的代号Checkmate其实是国际象棋中的专业术语，用来描述对方的国王已经被攻击到无法逃脱、无路可走的状态，有点像围棋或象棋里的将死或绝杀。如果用中文象棋的语境去理解的话，更接近于斩将、绝杀对手核心的意思。这也表达了俄罗斯方面希望借用这款战斗机，在出口市场上给竞争对手造成强大压力、抢占核心订单的野心。至于性能方面，将军战斗机使用的是与苏-57类似的AL?41系列发动机，它定位为轻型隐身机，因此动力虽然不像双发或大推力发动机战机那样澎湃，但在同类轻隐身战斗机中已经完全够用，不至于落后，也兼顾了成本控制。 image_group{layoutcarouselaspect_ratio1:1queryAL?41F1S afterburner nozzleinternal radar and optical sensors fightersingle engine stealth fighter launch um_per_query1} 根据官方公布的数据规格：苏-75机身全长大约17.3米，翼展约11.8米，发动机推力达到15吨以上，最大起飞重量可达26吨左右，可以实现1.8至2.0马赫之间的高速飞行，最大航程在2800至2900公里之间。而作战半径大约在1400公里左右，虽然这个数字比较粗略，仅供参考，但也能提供一定战机能力的判断依据。武器挂载方面，它装备了一个机腹主弹舱和两个侧面小弹舱，理论上可以携带6枚空空导弹，包括三中两近的配置，也就是三枚中程空空导弹和两枚近程格斗导弹，同时支持外部挂载武器，最高可实现7.4吨的载弹能力。在执行中大规模空战、对地突防、低烈度空战等任务时，它都有较强的灵活适配能力。 image_group{layoutcarouselaspect_ratio1:1querySu-75 missile bay configurationfighter jet payload externally mountedMach 2 fighter jet flight um_per_query1} 在本届迪拜航展上展示的苏?75无人机版本中，它的机头下方进气道部分得到了再次调整，下突的高度有所降低，进气道中部的加固支撑结构也被取消，使机头外观更加简洁流畅。战机前端的EOTS光电感知窗口，疑似升级为全向覆盖的光学探测视野，同时在原本IRST红外探测系统的位置上新增了一个光学感知窗口，这个窗口可能用于EODAS系统，也可能用于紫外探测或任务记录辅助传感器。虽然具体配置尚未官方完全确认，但显然无人机版本的结构也在朝着简化、全向、辅助、分布式感知的方向发展，体现未来战场上无人体系对感知能力的更高需求。 image_group{layoutcarouselaspect_ratio1:1queryomnidirectional EOTS window fighterIR/UV detection sensor aircraft nosefighter jet inlet without reinforcement um_per_query1} 如果俄罗斯真的能够按照计划在2026年实现苏?75的首飞，那么这款战斗机就有希望在2030年前后正式服役，并快速投放到国际出口市场。尽管它只有一台15吨级发动机，总体推力不如歼?35和F?35这些使用至少18吨发动机推力的机型，所以在动力方面不能算非常充沛，但也在合理定位和够用区间内。另外，它的发动机产能和规模效应应该也无法与F?35和歼?35相比，但由于使用与苏?57类似的发动机以及大量成熟子系统，使得苏?75在整体价格上拥有明显竞争优势，武器接口、航电子系统、飞行控制模块等部分也能够实现低成本、高通用率，这对出口型战机来说尤为重要。 l对于像印度、越南、阿尔及利亚这些长期装备俄式战斗机的国家来说配资推荐，成本低、体系通用的苏?75确实是一个很值得考虑的好选择。尤其是，这些国家基本不需要重新训练全套地勤、航电功能系统使用流程，在转型或接装方面能够做到无缝对接。而对于阿联酋、伊朗以及委内瑞拉这些本身无法从中美手中购买隐身战斗机的国家来说，苏?75在没有其他隐身机可选的现实下，也算是一个不算完美、但完全可以接受的备选方案。 image_group{layoutcarouselaspect_ratio1:1queryIndian Air Force Russian aircraft lineupMiddle East air forces Russian jetscheckmate chessboard dramatic close um_per_query1} 但问题的核心还是：得真的有飞机能生产、有实机能交付才行！网友们对苏?75最大的疑问其实非常直接：什么时候才能首飞？什么时候才能看到真的上天？毕竟没有真机完成试飞，再多的外形优化、数据规划和模型展示，都无法真正变成订单和市场突破点。如今大家最想看的，其实就是这款战机真正冲上蓝天的那一刻。
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